반응형

바디포스트 2

지금까지 내 맘대로 만들어 본 TRX4 디펜더 자작 튜닝 / 액세서리 만들기(나무상자, 사다리, 소화기)

TRX4 디펜더를 구입 후 계속되는 장마에 나가지를 못해 그간 집에서 이것저것 손 대고 만들어본게 한두가지가 아니다 ​ 중고 구입 후 제일 먼저 한건 하나부터 열까지 모두 분해하여 청소하고 정비하기 ​ 전 주인이 얼마나 가혹하게 굴렸던걸까 차량의 모든 볼트에 녹이 슬어있고 구석구석 숨어있는 모래와 흙으로 인해 어쩔 수 없이 반 강제적으로 시작한 오버홀 ​ 볼트의 녹은 구연산으로 모조리 제거해주고 미션과 액슬은 깨끗히 청소 후 새 오일과 구리스를 도포 해주니 ​ 더럽고 녹슬었던 c급 차체가 먼지한톨 없는 s급 차체로 변신!! ​ 이렇게 기본 세팅이 끝난 후 액세서리 및 튜닝부품들을 하나둘씩 만들어가기 시작했다 ​ ​ 나무젓가락을 이용해 사다리를 만들었고 ​ 아이스크림 스틱으로 나무상자를 ​ 다쓴 휴지심으로..

(트랙사스)TRX4 디펜더 - 알리익스프레스 자석바디 들뜸 현상 해결하기/바디포스트 자작

TRX4 디펜더 구입당시 달려있던 바디자석키트 TRX4 전용으로 알리익스프레스에서 쉽게 찾아볼 수 있는 제품이다 ​ 바디와 바디포스트에 전혀 손상없이 깔끔하게 설치가 가능하다는 장점을 가지고 있지만 치명적인 단점이 존재한다 ​ 순정상태시 전 후 바디포스트를 최대로 낮춘 상태여야 바디가 들뜸없이 딱 맞아 떨어지는데 ​ 이 자석키트를 설치하게 되면 바디포스트와 바디안쪽에 설치하게 될 키트의 두께만큼 바디의 들뜸 현상이 생기게 된다 ​ 그래도 그나마 전부쪽은 봐줄만 하나 ​ 후부쪽은 도저히 눈뜨고 봐줄 수 없을 정도다 흔히들 실제 자동차 튜닝에서 앞이 낮고 뒤가 높은걸 돌격형이라 빗대는데 딱 그모습이다 ​ 이걸 어떻게해야 순정방식인 바디포스트에 핀 꼽아 고정하는거처럼 빈틈없이 딱 맞고 균형감있게 설치가 가능할..

반응형